近日，一则" 1.5 万元机票退票仅退 400 多元"的消息登上热搜。消费者林先生在购票平台花费 15217 元订购了一张国际机票，因行程变动，于起飞前三天申请退票，结果发现实际仅退回 432 元。
事件经央视财经等媒体报道后，7 月 28 日上午，林先生陆续收到两笔退款——一笔 12000 余元、一笔 2000 余元，合计 14700 余元，加上此前已退的 432 元，15217 元票款全额到账。但收到退款的林先生并未就此释怀，他表示："退与不退，对于我来讲已经不那么重要了。我希望我一个人的胜利能带给千千万万消费者更多胜利。这是我接受央视财经采访的初衷。"他希望消协参照机票超售约谈会，也能介入高额退票费的调查。
专家：霸王条款，双向挤压消费者权益
中国政法大学副教授朱巍指出，平台和航司未履行充分告知义务，消费者陷入重大误解，相关条款属于霸王条款，格式条款无效。
对外经济贸易大学法学院教授苏号朋表示，退票费在法律性质上属于违约金，必须与航司实际损失相当。"航司没有以合理方式告知退票比例，甚至故意隐蔽，明显超出实际损失，非常不公平不合理。"
苏号朋更指出，超售和高额退票费本质上是同一问题的两面："有旅客退改签，就收取高额退票费；没有退改签，就由消费者承担无法乘机的履约风险。一手利用超售，一手利用高额退票费，从双向挤压消费者权益，航司却从双方获利。"
规则透明，才能让消费者放心出行
在线股票配资一张机票，承载的是普通人说走就走的期待，不该成为一笔算不清的糊涂账。消除天价退票费引发的争议，应该坚守"规则必须透明，权益必须对等"。当"提前告知"不再藏在更小的字里，"公平合理"真正写进格式条款，消费者才能放心购票、安心出行。当前，提振消费、扩大内需，正在成为拉动经济增长的主引擎，出行作为服务消费的第一道关口，其规则的公平合理与否，不仅决定着一个行业的口碑，更影响着整个消费市场的良性循环。
中国法学会、消费者权益保护法学研究会副秘书长陈音江表示："要让消费者放心消费、没有后顾之忧量价关系，航司和平台必须诚信守法，制定公平合理的交易规则，充分保障消费者的知情权、公平交易权和求偿权。只有这样，文旅消费才能健康长远发展。"
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